第53章 船厂（第三更，求月票）（1 / 2）

沿岸23里！

这说的就是清江漕船厂，作为明代中后期唯一的官办漕船厂，其厂区沿运河绵延伸展，总长达23里。

永乐帝迁都北京后，随着政治中心与经济中心的分离，国家对漕粮的需求越来越大。“百官卫士仰需江南”，当时漕粮运输实行“支运法”，江南征纳的漕粮，需先经运河集中送到常盈仓，再由漕军转运北上。

由于每年要调运数百万石粮食到北京等地，因而修造漕船成为明朝的军国大计。永乐七年，平江伯陈瑄督漕时，在山阳、清河之间的运河沿岸建起了漕军各卫所造船厂房，“令各卫所官旗鳞次而居，以为造船之所”。这里地处大运河与淮水交汇处，南接长江，东近大海，为“江淮之要津，漕渠之喉吻”，对明朝的国家粮食安全至关重要，所以船厂选址有更高层次的战略考虑，木材采办之远近，反成次要因素。久而久之，尽管清江漕船厂下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共明有了进退皆可的回旋余地。

毕竟，一直到现在，达素的统领的十万大军，还有南苑那个几年后出家当和尚的顺治正在操练着他的“八旗精锐”甚至还新募了十数万绿营兵，面对这数十万敌军的压力，又怎么可能不考虑后路。

“漕船，不是战船！”

朱明忠并没有直接解释他的想法，有些想法可以想，可以做，但是不能够告诉其它人，如果告诉其它人建海船的目的，是为了寻得一条退路，那么很有可能导致军心涣散。最好的理由就是战争。

“漕船板薄且不可装炮，这样的船只，又岂堪大用？咱们需要的是战船！真正的战船！”

在念叨着战船的时候，朱明忠的脑海中首先想到了风帆时代的装备数十门火炮以至上百门炮的巡航舰、战列舰，那样的战舰在这个时代的东亚，无疑是巨无霸般的存在，甚至足以称霸这片海域。

但是……也仅仅只是海域！

在离开南京的时候，朱明忠曾目睹过在不得不依靠人力拖挽的海船，甚至郑成功进攻南京时行军的速度之所以缓慢，最根本的原因就是因为海船不适合长江的航行，不仅仅只是因为其尖底容易搁浅，更重要的原因是长江尤其是镇江至南京航段的水流复杂，正因如此其不得不使用人力挽拉的方式航行。

海船不适合内河！

这意味着像风帆巡航舰、战列舰之类的海上霸主根本就不可能在长江或者黄河等内河中发挥其作用。

战船，什么样的战船才适合内河？